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      液壓自動升降柱的組成及體系組成介紹

      發布時間:2018-12-10 15:41:06

      液壓自動升降路樁是一種以液壓電機爲動力單元的自動升降路樁,其可分爲液壓一體式升降路樁,液壓分體式升降路樁。它們的動力單元均爲液壓電機。

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      液壓一體升降路樁是將微型液壓體系內置升降路樁體內,該體系是選用小型大扭矩電機經過一個集成閥件的銜接塊與齒輪泵和油箱銜接,然后與一體化液壓缸設備構成一個殘缺的微型液壓體系。

      完成了電能—機械能—液壓能—機械能的殘缺變換進程,真正完成了微型機電、液壓一體化體系,然后將該液壓體系經過構造組件設備于升降路樁體內,使每個升降路樁都是一個獨立單元,比擬運用地方液壓動力站驅動和機電驅動,液壓自動升降路樁具有以下優點:

      1、無需鋪設地下液壓管線,設備簡單施工本錢低。

      2、由于沒有地下液壓管線的鋪設,檢修時只需求對呈現成績的柱體停止,可將外部零組配件全體輕松取出,便當維護和檢修。

      液壓自動升降路樁體系組成:

      1、地埋式路樁設備次要由升降路樁體、液壓傳動站、電控局部三局部組成:

      升降路樁體:選用304國標不銹鋼組成(無縫鋼管)焊接而成,具有高強的承重和抗撞才干;柱體內無電器、線路設置,防水、平安。該設備埋設在車道上或大門的指定方位,經過值班人員的指令約束車輛通行。

      2、液壓傳動站:液壓傳動站次要由油箱、手動油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成,它是整套路障體系動力源,該設備設備在升降路樁一側,與升降路樁配套運用(可經過調理閥改動上升下降速度),停電可手動下放擋板,也可手動升起。

      3、電控體系:自動電子操控局部:PLC操控主板、漏電開關、無接觸樂音高壽數接觸器等精密起動時辰設置(防油缸行程到位后發作的沖擊力添加了油缸的運用壽數)


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